傅黎士的自白

工商時報【賴昭男╱綜合報導】

「股神」巴菲特、香港首富李嘉誠等知名投資者或機構近年紛紛加碼進入飛機租賃業，總投資達上百億美元。隨著資本蜂擁而入，原本一般人較不熟悉的飛機電動看護床價格租賃業，逐漸進入大眾視線，成為最搶手的產業之一。

綜合陸媒報導，航空業是典型的資本密集型產業，購買1架商用飛機動輒耗資上億元人民幣，加上後期維修成本，所需資金相當龐大。為提高航空公司資產經營靈活性，飛機租賃市場應運而生。

國際航空協會統計，2004～2011年間，全球飛機租賃業務的平均資金回報率達到9％，高於飛機製造商的7％、機場的6％及航空公司的4％。以亞洲最大飛機租賃業者中銀航空為例，2015年收入10.9億美元，賺3.43億美元，等於純利率高達31.5％。

據悉，股神巴菲特早已成立私人飛機租賃公司NetJets，並在2012年斥資96億美元訂購商務客機。而在2014年，李嘉誠旗下的長江實業就表示，有意競購買入1支價值50億美元的機隊。

天津東疆保稅港區國際航醫療電動床價格運及金融發展促進中心副主任李暉表示，巴菲特及李嘉誠看重的是此類資產的優良。他分析，飛機租賃具有長期、穩定的回報；在歐美地區飛機租賃資產發債，評級甚至比政府發行的債券還要優良。

興業證券研究報告也指出，大型飛機租賃企業通常擁有深厚的航空或金融產業背景，母公司及公司本身在國際市場上擁有較高的信用評級，不僅容易取得低成本資金，也可大量訂購飛機從而壓低購買價格

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